道北バス移籍導入(2013年度) V2

Bus
【本記事は旧ブログからの移行記事です】
オリジナル記事作成日 : 2013.12.16

貸切車に続いて、路線車回です。

今年も導入数が結構な数になっていますので、3分割構成の予定です。

まずは、例年通りといいますか、昨年から引き続いて導入された型から。

日付 2013.12.07
場所 旭川市内
型式 KL-JP252NAN
登録 【道北バス】旭川200か940

昨年も2台が移籍導入されたKL-JP系。
先の2台が全面広告車として導入されたため、道北バス色との組み合わせは今年が初登場です。
塗装以外に、昨年導入車との違いは無いようです。
非公式側ミラーがロングステータイプに交換されています。

日付 2013.09.13
場所 旭川市内
型式 KL-JP252NAN
登録 【道北バス】旭川200か941

こちらも同型ですが、出元が他の3台とは異なります。
ぱっとと見たところで目につくのはフォグ・コーナリングランプと中扉の採光窓でしょうか。
現在は、やはり非公式側ミラーがロングステータイプに交換されています。

大型車も移籍しています。

日付 2013.12.07
場所 旭川市内
型式 KL-UA460HAN
登録 【道北バス】旭川200か937

日付 2013.10.20
場所 旭川市内
型式 KL-UA460HAN
登録 【道北バス】旭川200か938

2台とも、以前は神奈川県の事業者で活躍していた車両です。
先にちらっと触れました昨年登場のKL-JP系が道北バス初のの西工架装車だったわけですが、遅れること1年。大型車についても西工架装車が登場する運びとなりました。
当然、この塗装との組み合わせも初登場です。なかなか似合ってるのではないでしょうか。
非公式側ミラーはやはりロングステータイプに(ry
尚、車体は見ての通り96MC B-Iです。

96MC大型車は他にも移籍してきていますが、そちらはまとまった数が在籍していますので、次回に…

コメント

タイトルとURLをコピーしました